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モンキー/ゴリラ 12v カスタムエンジン(強化クラッチ5速クロス,Amazon | 3枚ディスク強化クラッチキット モンキー/ゴリラ,モンキー ボアアップ エンジン レギュラーヘッド 12V 3枚強化,バイク モンキー 強化クラッチの人気商品・通販・価格比較,楽天市場】モンキー 5速の通販キタコ(KITACO)の5速クロスミッションとシフトアップ(SHIFT UP)のヘッド＋88ccボアアップのセットです。SR400 ボアエース エアーダクトパイプ。\r総重量は約15.6kgです(体重計で計測)。KITACO ライトボアアップKIT 50→75cc　モンキーなどに　新品未使用。\rカスタムしたホンダ ゴリラ BA-AB27型 に装備していました。MACH マッハ　オイルライン。\r2022年9月に走行したのが最後で、そのときまでノントラブルで作動していました。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ クラッチカバー。\r\r\r■キタコ ドライブキット\r2011年11月に以下装備・加工しました(ショップに装着依頼)。カブ70純正シリンダー。\rキタコ　：ULTRA ドライブキット タイプX3(シルバークラッチカバー) 5速クロスミッション\rキタコ　：強化カムチェーン\rタケガワ：スーパーオイルポンプキット\rオリフィス加工\r最終走行までに22,000km走行したことになります。シグナス　MOS ロングクランクシャフト。\r\r■シフトアップ ヘッド＋88ccボアアップ\r2012年7月に以下装備しました。中華エンジン110 オイルクーラー　キャブレター。\rシフトアップ：ハイレボリューション88cc (ヘッド+ハイレンジカム＋シリンダー)\rシフトアップ：スタッドボルト＋ノックピン\r最終走行までに18,000km走行したことになります。アルミラジエーターGPI VT250ラジエター　ホンダ　VT250　スパーダ。\r\r■Gクラフト フロントスプロケット 4mm オフセット\r2014年4月にワイド化に伴って装備しました。アルミビレット ゼファー1100/RS スケルトン クラッチカバー m894。\r最終走行までに7,000km走行したことになります。ns-1 チャーモ　ボアアップ キャブレター付き　即購入可能。\r\r■ホンダ ゴリラ BA-AB27型 純正腰下\rキタコのドライブミッション以外の純正ケース部分など。ニンジャ250　16年式にて使用　BEETラジエーターコアガード。\r2009年7月に購入してから2022年9月の最後の走行の間に37,000kmほど走行しています。エイプ100用115ccボアアップキット&ハイカム(クリッピングポイント製)。\r\r■その他\rメンテナンスは、\r・四半期/3,000kmごとにオイル交換(MOTULE 5100 10w-40)\r・半年ごとにオイルフィルター交換(KIJIMA)\rしてました。ホーク　カムシャフト　cb250t cb250n cb400t cb400n。\r\r写真に写しそこねていましたが、Gクラフトのオフセットフロントスプロケット装着のため\rジェネレーターカバーを加工していますが誤って穴を開けています。CB750FC インテグラ オイルクーラーホース。\rその穴はハンダで塞いでおり走行には支障はありません。BMW R100 シリンダーヘッド送料込み‼️。\r\rこの商品は別の住まいに保管しているため週中発送できません。GS400 当時物 キジマ カムカバー 激レア美品。\r毎週金曜日までのご購入で翌土・日曜日いずれかでの発送となります。ハーレー カットアウトリレー ナックル パン デルコミー　L6。\rご了承下さい。ハーレーダビッドソン m8ソフテイル用 VPクラッチ (新品)。\r\rよろしくお願いいたします。タケガワ　オイルクーラー取り出し口　おまけ付き。\r\r* 値引き交渉は応じかねます\r* バラ売り交渉は応じかねます\r* 神経質な方、完璧を求める方はご遠慮ください