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MOS ロングストローククランク【3mmロング/60.9mm】シグナスX【1,Amazon | KN企画 MOS シグナスX 1型 2型 3型 ロングクランク,Amazon | KN企画 MOS シグナスX 1型 2型 3型 ロングクランク,ロングクランク 【スーパーディオZX】45mm – kn926-net,クランクシャフト シグナスX STD EnergyPrice(エナジープライス半年程、使用しまして仕様変更の為出品です。KITACO ライトボアアップKIT 50→75cc　モンキーなどに　新品未使用。現在KN企画でも欠品となっております。MACH マッハ　オイルライン。実働からの取り外しですので問題なくご使用頂けるかと思います。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ クラッチカバー。スラスト方向は新品時も若干のクリアランスがあり多少の左右移動はありました。カブ70純正シリンダー。ラジアル方向は一切ガタはありません。シグナス　MOS ロングクランクシャフト。ベアリングもスムーズです。中華エンジン110 オイルクーラー　キャブレター。左右スプラインも問題なく綺麗な状態です。アルミラジエーターGPI VT250ラジエター　ホンダ　VT250　スパーダ。■MOS ロングストローククランク【3mmロング/60.9mm】シグナスX【1~3型】【特徴】■ノーマルストローク57.9mm→60.9mm(3mmアップ)■ 鍛造コンロッド　■NTN国産ベアリング仕様■ハイト調整を必ず行って下さい。アルミビレット ゼファー1100/RS スケルトン クラッチカバー m894。【適合車種】■シグナスX 1型 国内仕様【5UA】・台湾仕様【5TY】■シグナスX 2型 国内仕様【28S】・台湾仕様【4C6・1CJ】■シグナスX 3型 国内仕様【1YP】・台湾仕様【1MS】【注意】 ※ストロークが増えますので、排気量も上がります。ns-1 チャーモ　ボアアップ キャブレター付き　即購入可能。※組み合わせるピストンにより、ガスケット等でハイトを調整して下さい。ニンジャ250　16年式にて使用　BEETラジエーターコアガード。